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    典型大深度載人潛水器及其球殼鈦合金材料及建造方案

    發布日期:2020-07-31  瀏覽次數:319
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      當代大潛深的載人球殼除蘇聯的 MIR I 和 MIR II 采用鋼外,其他均采用了鈦合金,而且,俄羅斯隨后研制的 6000 米級“俄 羅斯”號和“領事”號也采用了合金。雖然各國設計的大深度載人潛水器的技術特點各不相同,但載人球殼材料選用鈦合金是一致的。選用的鈦合金有 Ti64(Ti-6Al-4V)及 Ti6211(Ti-6Al- 2Nb-1Ta-0.8Mo)兩種中強鈦合金。在美國后來放棄了 Ti6211 鈦合金而選用 Ti64 ELI (exra-low- interstitial)鈦合金之后,目前大深度載人球殼的材料全部是 Ti64(ELI)。相比于鋼鐵材料,鈦合金具有優異的抗海水腐蝕性能,包括抗靜態腐蝕及抗循環加載條件下的動態腐蝕,更加適合于海洋應用環境。此外鈦合金還具有較高的比強度,作為球殼材料能大幅度降低球殼的重量,增加其有效載荷,因此鈦合金作為大深度載人球殼材料具有得天獨厚的優勢。
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